Skirtumas tarp orbitinio variklio ir reduktoriaus

Skirtumas tarporbitinis variklisir pavarų variklis

linijinės pavaros ir tt Variklis yra sukamasis pavaros įtaisas, kurio šerdis yra pavarų dėžė. Jo vidinę struktūrą sudaro krumpliaračiai, guoliai, korpusai ir kt.

Orbitiniai varikliaiir pavarų varikliai turi skirtingą galią

Kadangi orbitinio variklio vidinė struktūra yra gana sudėtinga ir reikalauja didelio tikslumo gamybos procesų bei medžiagų, jo galia yra palyginti maža. Jis tinka mechaniniams įrenginiams, turintiems stabilų išėjimo sukimo momentą, mažą triukšmą ir aukštus tikslumo reikalavimus. Pavarų variklis yra gana grubus, gali atlaikyti didesnę apkrovą ir įvesties galią bei tinka didelės galios, sunkios apkrovos mechaninei įrangai.

Privalumai ir trūkumaiorbitiniai varikliaiir pavarų varikliai

Orbitinio variklio išėjimo sukimo momentas yra stabilus, triukšmas yra mažas, o jo pranašumai yra didelio tikslumo ir didelio statinio standumo. Jis tinka didelio tikslumo mechaninei įrangai. Tačiau dėl sudėtingos vidinės struktūros, didelių gamybos sąnaudų ir mažos galios jis tinka mažos galios mechaninei įrangai.

Pavarų variklis turi didelę galią ir tinka sunkiems ir didelės galios mechaniniams įrenginiams. Išėjimo sukimo momentas yra stabilus, tačiau dėl tarpo tarp dantų ir danties paviršiaus nuovargio, pats triukšmas yra gana didelis.

Orbitinių variklių ir pavarų variklių taikymo sritis

Orbitiniai varikliaitinka didelio tikslumo, mažos galios, mažai triukšmo sukeliančiai mechaninei įrangai, tokiai kaip aviacija, staklės, robotai ir tikslieji matavimo prietaisai. Pavarų variklis tinka didelės galios, sunkios apkrovos, vidutinio ir mažo tikslumo mechaniniams įrenginiams, pvz., statybinėms mašinoms, kėlimo įrangai ir metalurgijos įrangai.